Garmin Drive Unit class A (GHP12)

Роздрібна ціна включає лише базовий комплект. Блок приводу продається окремо.

Завдяки моделі GHP 12 технологія морського автопілота Garmin з повним набором функцій тепер може використовуватись і на вітрильних суднах. Цей автопілот другого покоління призначений для використання на вітрильниках 20 – 70 футів з лінійною системою кермового керування.

Насолоджуйтесь простішим керуванням парусним судном

Використання системи автопілота для вітрильників GHP 12 – це як додаткова пара рук на борту судна. При підключенні датчика Garmin GWS 10 або іншого сумісного датчика вітру, GPS-датчика та мережевої електроніки (всі компоненти продаються окремо), прилад GHP 12 може забезпечувати стабілізацію за напрямом, стабілізацію за вітром, покрокові повороти, повороти фордевінд, оверштаг і т.д. Таким чином, Ви можете спокійно займатися вітрилами, лебідками та рацією.

Підключення до мережних пристроїв

Доступ до автопілота GHP 12 здійснюється через блок керування GHC™ 10 з повним сертифікатом NMEA 2000®. Сумісність з форматом NMEA 2000 на додаток до простої установки дозволяє обмінюватись інформацією про направлення з іншими мережевими пристроями, включаючи картплотери Garmin, які можуть забезпечувати керування рухом по маршруту GPS. Автопілот GHP 12 підтримує обидві лінійні кермові системи керування на вітрильниках у форматі однієї системи. Компанія Garmin пропонує два лінійні приводи, які підходять для більшості різних систем кермового управління на суднах середнього та великого розміру (залежно від конкретного випадку встановлення):

Блок приводу Класу А – для вітрильних суден з водотоннажністю до 28 футів (дод. опція)

Блок приводу Класу B – для більших вітрильних суден з водотоннажністю до 79 футів (дод. опція)